405 SRDT / 205 Mi16 van Maarten

[Maerten]

Aangezien ik nu wat meer gebruik ga maken van het forum zal ik mijzelf even voorstellen.

Ik ben dus Maarten, recent klaar met mijn opleiding werktuigbouw en op het moment aan het werk als project engineer in de olie en gas industrie (vnml gas droging met glycol bij het bedrijf Frames). Omdat ik voor mijn nieuwe baan ~100 km per dag moet rijden leek het mij het beste om mijn studenten vervoer te ontlasten. Ik ben namelijk al 5 jaar eigenaar van een 205 GTI, waarvan de laatste 3 jaar er een Mi16 zijn werk doet in het vooronder.







De Mi16 is gereviseerd, en er zit een 309 GTI16 versnellingsbak en uitlaatspruitstuk op.

Naast de peugeots heb ik ook een rode saab 900 turbo, dit is echter op het moment meer een (zeer) lange termijn project

Voor het forensen was mijn oog gevallen op de 405 aangezien de dieselblokken zeer betrouwbaar zijn, de auto's bijna niet roesten, en helemaal niet duur zijn in de aanschaf. Na wat overleg met Edgar over de evt zwakke punten en de modellen die goed zouden voldoen heb ik maar gewoon de eerste 405 diesel gekocht die voorbij kwam

Op dit forum zag ik een witte 405 SRDT die al lang in de familie was, en een (ongedocumenteerde) motor en brandstofpomp revisie had gehad. De 405 starte zo mooi, liep strak stationair, en geen pufje rook na 318.000km, dat ik eigenlijk al vrij snel wist dat dit een nette auto was. De verkoper deed mij vertrouwenswaardig aan en ik ben er dan ook van overtuigd dat er ondanks gebrek aan documentatie goed voor deze auto is gezorgd. Edgar heeft er ook nog even naar gekeken samen met Niels, en de stuurkogels/axiaalkoppelingen aan beide kanten zijn wel versleten, maar verder waren de belangrijke zaken goed in orde.

We zijn nu inmiddels weer een week verder en ik heb goed gebruik gemaakt van de auto. Dit zijn de foto's van de verkoper, inmiddels is hij al aardig wat smeriger en een klein beetje roest aan de rand van de motorkap.







Ik vind het een fantastische auto om mijn kilometers in te maken. Ik wil nog wat kleine zaken oplossen aan het interieur die mij storen (zie mijn andere topic in technisch algemeen) en evt een nieuwe ruit kopen als de auto het op de lange termijn waard blijkt te zijn, in de huidige zit namelijk een scheur.

Ohja, en zo snel mogelijk wat fatsoenlijke speakers erin (gewoon netjes in de deuren)!

Wellicht zie ik jullie op een meeting of bij Edgar,

Maarten

[Matthijs405]

Welkom.

[Jan-Sietze]

Welkom!

Mooi contrast, witte diesel en een zwarte mi16.
Beide keurige auto's lijkt mij


Veel veilige km-ers gewenst en misschien Tot Ziens!

Groet,
Jan-Sietze

[Martijnvdw]

Netjes hoor

Ook welkom vanuit Groningen!

[Bart-Peugeot]

Hee Maarten!

Zo ben je afgestudeerd en dan heb je ineens een 405!

De GTI blijft toch wel hè!

[EH Autoservice]

De Gti blijft zeker , zei Maarten onlangs tegen mij

Daar zit dusdanig veel geld in , is ONverkoopbaar

[Maerten]

Inderdaad! De 205 gaat inderdaad absoluut niet weg, het is behalve een auto ook een deel van wie ik ben (geworden). De emotionele waarde overstijgt de marktwaarde met gemak

En een 405 voor het woon werk verkeer he, als je wat ouder word is dat toch wel fijn van die zachte vering voor de oude botten.

Ik moet nog steeds wat kleine dingen aan de 405 doen, maar nadat ik er 2 uur per dag mee in de file heb gestaan heb ik altijd weinig zin meer in die auto (al is het niet zijn schuld). Vandaag heb ik wel voor het eerst het verbruik goed uitgerekend. Met dit koude weer, korte en lange stukken, en veel file rijden haalt hij 1 op 17. Daar ben ik toch wel erg blij mee. Begin april mag hij naar Edgar voor wat werk aan slijtage delen, maar ik neem het de auto niet kwalijk, hij ging vandaag over de 319.000 km.

De 205 is geboekt voor een schouwing bij het RDW, dan kan ik er binnenkort legaal mee de weg op. Gelukkig ligt het mi16 blok er pas net (3 jaar) in.....

Kortom, ik heb weer veel geschreven maar weinig geklust!

[Bart-Peugeot]

[EH Autoservice]

Niet alleen naar mij

[Bart-Peugeot]

Sander en Joris hebben ook hun deel verdiend.