Wat is er aan de 405 gedaan - 2011

[RodoNet]

Daar had mijn Slopel eigenlijk moeten staan...

[daflover]

hoezo???

[RodoNet]

Die wens ik dat lot eerder toe dan aan een 405.

[405GRI1.9]

Had die Break van Marc dan gekocht....

[daflover]

zo is t

[RodoNet]

Had ik moeten doen ja..
Maar dat is nu te laat. Er staat al weer een auto voor de deur. De volgende wordt wel weer een Peugeot.

[BertP]

Vandaag nieuwe askapjes (achteras) gehaald bij de dealer. Oude waren gebutst en verroest. Ziet er niet uit in de velg (zonder naafdeksel).

Gaan die dingen per 5 (?)!! Heb ik weer 4 euro 50 teveel betaald . Denk maar zo: een schuurpapiertje en een busje verf waren duurder geweest.

[Druiloor]

Rene: Het is even geleden, maar wat heb ik aan mijn auto gedaan. De auto die ik dus orgineel zou laten?
Nou, het meest ingrijpende is toch wel dat ik er een 2.2-16V in heb laten lepelen. Niet omdat het nodig was, maar omdat Rob, de man die mijn 405 altijd onderhouden heeft, en nu dus ook de 406 onder zijn vleugels heeft, mij aanbood om de hele operatie te doen voor iets onder de 1000 euro. Hij had de auto staan van een "klant die deze ingeruild had op een Corsa want de 406 had een zij aanrijding niet overleefd. Hij was middenin, rechts geraakt dus technische deel was nog perfect. Daarbij had deze auto een ton minder gelopen dus dat was de hoofdreden om JA te zeggen. Erg veel ben ik er niet op vooruit gegaan vind ik qua power. Niet met optrekken, niet qua topsnelheid maar een 406 is natuurlijk met een ander idee in het achterhoofd gebouwd. Goed, iets minder toeren, maar dat is het dan. Verbruik is ook ampef toegenomen. Een ander ding wat de meeste in het oog zal springen zijn mijn nieuwe Black Polish multispaaks velgen in 17 inch. Vooral omdat vele de 5 spaaks velgen die onder mijn 405 break vandaan kwamen niet mooi vonden staan onder de 406. Dat zijn nu mijn wintervelgen geworden met winterbanden er omheen. Omdat ik er toen 6 van kreeg rij ik er dus liever 1 van die krom met gladheid. Verder zit er een nieuw eindstuk op de einddemper, netjes in de bumper en ik heb er een onderlip onder zitten, onder de voorbumper, van een, ahum, Laguna. In kleur. Mijn remklauwen schoon en rood gemaakt en het handvat van de achterklep zilver polished aanzicht gegeven. De xenon was bekend, maar ik heb nu ook 18 dagrijleds geintergreerd in mijn mistlampen. 18 stuks per mistlamp dus met aan/uit schakelaar. Verder het zwarte dashboard wat onderbroken met wat zilver en chroom effecten hier en daar en, belangrijk, er een asbak in gezet want hoe ze dat in La France achterwege kunnen laten? Ik ben dus aardig bezig geweest in 2011 met een auto die orgineel zou blijven maar ja, dat virus dat ooit op dit forum ontstaan is heerst nog steeds. Ik heb dus getracht om mijn persoonlijke stempel, persoonlijk tintje op deze 406 break te geven. Foto's volgen binnenkort in onze "wie is wie".

[BertP]

Vloeistoffen gepeild en de olie bijgevuld met 100 ml..

Luchtfilter even uitgeklopt en de luchtfilterbak gestofzuigd. Was zo goed als schoon nog allemaal, dus echt nodig was het niet.

[fab405]

Vanochtend maar eens de 405 gepakt om naar m'n werk te rijden. Die had al twee weken stilgestaan.

Wellicht is de tijd nu aangebroken om er toch afstand van te doen...

[svanderplas]

jammer

[Druiloor]

[Nothing Beats a Lion]

En wat gaat dat kosten ??

[daflover]

ja ben ook wel benieuwd

[Nothing Beats a Lion]

ik was eerst

Jij vind deze toch niet mooi, er zit nog blanke lak op